Масло Mobil Rarus SHC 1026 бочка 208л

Описание продукта

Продукты серии Mobil Rarus SHC 1020 являются семейством масел для воздушных компрессоров с превосходными эксплуатационными характеристиками, предназначенным главным образом для смазки роторных винтовых и пластинчатых воздушных компрессоров, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Они особенно пригодны к применению в жестких условиях, в которых продукты на минеральной основе не удовлетворяют предъявляемым требованиям, например, в таких областях, в которых достигаются высокие температуры при финальном сжатии или в которых желательны увеличенные сроки смены масла.

Они созданы на основе специально разработанных синтетических углеводородных жидкостей, не содержащих парафинов, и системы присадок, созданной на основе высокой технологии, обеспечивающих исключительно высокую степень защиты оборудования и надежность эксплуатации компрессоров в условиях, в которых другие компрессорные масла не удовлетворяют этим требованиям. Масла серии Mobil Rarus SHC 1020 обеспечивают превосходную защиту от износа и очень высокую стойкость к термоокислительному разложению, намного превосходя минеральные масла. Их уникальная композиция позволяет снижать эксплуатационные затраты благодаря сведению к минимуму проблем в работе оборудования и образования отложений и их уноса в системы последующей обработки; их высокий индекс вязкости обеспечивает эффективную смазку при высоких температурах.

Смазочные материалы серии Mobil Rarus SHC 1020 значительно снижают потенциальную пожаро- и взрывоопасность по сравнению с продуктами на основе минеральных масел. Они практически исключают образование отложений и обладают более высокими температурами самовоспламенения, улучшая как эксплуатационные характеристики, так и безопасность. Их исключительная водоотделяющая способность уменьшает проблемы, связанные с образованием эмульсий в коагуляторах и фильтрах, тем самым снижая необходимость в частом техническом обслуживании.
  

Особенности и преимущества

Применение масел серии Mobil Rarus SHC 1020 может привести к более высокой степени чистоты компрессоров и к снижению отложений по сравнению с обычными минеральными маслами, благодаря чему обеспечиваются более продолжительные межремонтные пробеги. Их превосходная термоокислительная стабильность надежно обеспечивает увеличение срока службы смазочного материала при одновременном предотвращении образования шлама и отложений. Они обладают превосходными противоизносными и антикоррозионными свойствами, благодаря чему увеличивается срок службы оборудования и его эксплуатационные характеристики.

Применение

Масла серии Mobil Rarus SHC 1020 предназначены главным образом для ротационных винтовых и пластинчатых воздушных компрессоров. Они особенно эффективны для непрерывно действующих компрессоров, эксплуатируемых в условиях высоких температур вплоть до 200 ºC на линии нагнетания. Эти масла рекомендованы к применению на установках, где ранее наблюдались повышенная степень старения масла, плохая работа клапанов или образование отложений. Они совместимы со всеми металлами, применяемыми в конструкциях компрессоров, и со смазочными материалами на основе минеральных масел, но их смешения ухудшает их исходные эксплуатационные характеристики. Масла серии Mobil Rarus SHC 1020 не рекомендуются к применению в воздушных компрессорах дыхательной аппаратуры и не должны применяться в компрессорах с температурой нагнетания выше температуры вспышки продукта.

Следующие типы компрессоров обнаруживают превосходные эксплуатационные характеристики при применении масел серии Mobil Rarus SHC 1020:

• Главным образом рекомендуются для ротационных винтовых и пластинчатых воздушных компрессоров
• Очень эффективны в компрессорах винтового типа с охлаждением путем впрыска масла
• Установки, эксплуатируемые в жестких условиях
• Многоступенчатые установки, в которых ранее наблюдалось преждевременное старение масла вследствие применения продуктов на минеральной основе.
• Системы компрессоров с высоконагруженными зубчатыми передачами и подшипниками
• Компрессоры, применяемые на стационарных и мобильных установках

 Типичные показатели