Масло MANNOL TS-8 UHPD 5W-30 Super 208л

Энергосберегающее синтетическое (на основе РАО) моторное масло для высоконагруженных и высокооборотных дизельных двигателей последнего поколения с турбонаддувом и без работающих в тяжелых условиях. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах концерна Daimler и его письменное одобрение. Свойства продукта: - Уникальная маловязкая синтетическая PAO-содержащая основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в требуемом диапазоне температур в сочетании с инновационным пакетом присадок, обеспечивает непревзойденные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс работы на всех; - Синтетическая PAO-содержащая основа и инновационный пакет присадок придают маслу повышенную термоокислительную стабильность и непревзойденные моечно-диспергирующие свойства (TBN>12,5), что эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает особенное значение; - уникальная PAO-содержащая рецептура обеспечивает маслу устойчивость к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масла «на угар», что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life до 90 000 км) и обычных; - за счет PAO-содержащей основы пониженной вязкости обладает превосходными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, обеспечивающей превосходную прокачку масла и проворачивание узлов двигателя при низких температурах, легкий «холодный пуск» (до -35 ºC) и снижение пускового; – эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии; – эффективно борется с увеличением усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счет дисперсии сажи; - Может использоваться во время работы на топливе с повышенным содержанием серы. Предназначен для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.п.), внедорожной (строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, отвечающих требованиям Euro I – V, где необходим уровень эксплуатационных свойств. E4, E7.