Смазка ЖРО продажа от 1кг
200 ₴/кг
- В наличии
- +380 (68) 958-68-20Телефон
- +380 (63) 204-59-94Телефон, вайбер
Смазка ЖРО предназначена для роликовых подшипников. Смазка представляет собой однородную мазь коричневого цвета. Для улучшения морозостойкости смазку готовят на маловязком гидравлическом масле АУ, получаемом из бакинских или восточных нефтей. В смазку ЖРО входит литиевое мыло предварительно осерненного касторового масла, что существенно улучшает противозадирные свойства смазки. Так же, как и все литиевые смазки, она вполне водостойка. По морозостойкости смазки ЖРО и ЛЗ-ЦНИИ практически равноценны. Минимальная температура их применения близка к -40°С.
Смазку ЖРО употребляют в буксах железнодорожных локомотивов, оснащенных подшипниками качения. Кроме того, ее используют во всех узлах трения с подшипниками качения, установленными на локомотивах и моторвагонном подвижном составе железных дорог. В частности ее успешно применяют в подшипниках тяговых электродвигателей. Смазка ЖРО работает всесезонно и обеспечивает длительный пробег (до 400 тыс. км) без ее замены в буксах. Помимо обычной смазки ЖРО, выпускается ее улучшенный аналог. Он имеет повышенные температуру каплепадения ( не ниже 175°С) и предел прочности при 50°С (не менее 350 Па).
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Цвет | Коричневый |
| Пользовательские характеристики | |
| Испаряемость при 100°С за 1 ч, %, не более | 2.5 |
| Температура применения, max | 130 |
| Коллоидная стабильность, %, не более | 15 |
| Вязкость эф. | 2000 |
| Предел прочности на сдвиг при 50°С, Па, в пределах | 300-1000 |
| Пенетрация при 25°С, мм·10‾¹ | 190-250 |
| Соответствие классификациям NLGI // DIN 51502 | 3/4 КР 3/4 Н-50 |
| Температура применения, min | -50 |
| Температура каплепадения, °С, не ниже | 175 |
| Загуститель | К-Li |
- Цена: 200 ₴/кг